15万预算买SUV，很多人都会考虑大众探歌和日产逍客，这两款车型在今年都非常热销，深受人们喜爱。但是有很多汽车小白和有选择困难症的朋友，反而在这两款车中开始纠结了，知道这两款车都不错，但究竟应该买哪一个呢？下面小马就来和大家一起聊一下这两款车，分析一下两款车各自的优势。
首先我们来看一下这两款车在2019年全年的销量表现，2019年日产逍客全年共卖了179773辆，排在SUV销量排行榜的第七位，是同级别同价位最热销的车型。
大众探歌全年共卖了126859辆，排在SUV销量排行榜的第21位，凭借精致时尚的外观以及不错的性价比同样属于15万级别轿车中比较热门的车型。两款车型实力都很强，但是性格却截然不同，给人带来的实际驾乘感受也有天壤之别。
落地预算如果有15万的话，裸车价应该在13万这个价位，两款车型终端优惠都在2.5万左右。以我们山东济南为例，探歌的1.4T低功率两驱进取型官方指导价15.58万，优惠完之后裸车价在13万左右。逍客2.0CVT智享版官方指导价15.49万，优惠完之后裸车价同样在13万左右。
车身尺寸方面逍客略占优势，但轴距方面探歌反而更长一些，但总体各方面的尺寸差距并不大，探歌由于有个后溜背斜坡造型，所以侧面视觉感受要略短一点。动力总成方面，探歌1.4T发动机拥有131匹马力，最大扭矩为225牛米。逍客2.0自然吸气发动机拥有154匹马力，最大扭矩为204牛米。逍客发动机总马力更大，但探歌发动机爆发性更强。
探歌匹配的干式双离合变速箱，虽然稳定性不如CVT，但是传动效率更高，油耗表现更经济。因此匹配干式双离合的探歌在油耗表现和动力表现方面更出色，不过探歌需要加95号汽油，逍客加92号就可以。涡轮车后期保养只能用全合成机油，因此探歌虽然百公里油耗更省，但实际后期养车用车费用探歌一点也不比逍客省，甚至比逍客用车费用更高，干式双离合变速箱稳定性也要差一些。
配置方面，两车差距也比较大。总体来说，同价位车型对比探歌配置更占优势，但逍客也并不是特别差。两款车型半斤八两，但非要一决高下，探歌还是要更出色一点。外观和内饰两车给人的感觉也有很大的不同。探歌给人的感觉是精致和时尚，尤其是环形日间行车灯和车身同色的内饰饰板，使这款车型显得紧跟时尚潮流，新潮有型，有点轻奢的小资感觉。
而日产逍客总体给人的感觉就是居家温顺，没有特别多亮眼惊艳的设计，但是各个部位都处理的得体温馨，就像一个暖男，虽然长相一般，但是体贴可靠。内饰探歌基本没有什么真皮包裹，但做工精致，营造的感觉并不廉价。逍客内饰有不少真皮包裹，但设计感平平，因此也没有显得多么高档。
两车的整体行驶质感也跟他们的外观比较类似。探歌开起来质感很强，底盘悬架比较扎实，前期动力爆发比较好，隔音降噪水平也比较出色。但是双离合变速箱可靠性方面跟逍客相比有一定差距，后期用车成本也要比对方略高一点。
逍客继承了日系车的优点和缺点，隔音水平比较差，车漆比较薄，卤素大灯比较昏暗，但是总体可靠性比较好，一般不会出什么毛病，总体后期用车成本比较经济。居家过日子买这么一款车更加靠得住，但是开起来有一种廉价感，质感不如大众探歌出色。
到底买哪款车要看你更侧重于哪一方面，如果你更在乎精致的外观内饰以及出色的驾乘感受，那么大众探歌更适合你。但如果你天天在比较拥堵的城市代步，探歌的干式双离合变速箱稳定性有待考究，双离合变速箱最怕拥堵。如果你比较在意实用性和可靠性，认为买车平平淡淡才是真，那么中庸的日产逍客更适合你，开的时间久了也能靠得住。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为15万落地预算，你会选择大众探歌还是日产逍客？
这两款的车在性价比上完全没有可比性，毫不犹豫应该选探界者，为什么呢？且听我慢慢道来。
按照题主说的的预算15万，姑且当做是落地价吧。在探歌车系里大概可以买到指导价16.38万，终端优惠3万左右的的2020款280TSI DSG两驱R-Line版本。由于雪佛兰全系优惠力度比较大，可以买到指导价19.49万，终端优惠6万左右的2021款535T驭界版。下面，我们就一起来看看这两款车型的主要参数和配置的比较。
两款车都是定位城市SUV，两驱配置，基本不用去谈越野能力的比较。在车身尺寸上，定位中性SUV的探界者的长宽高都比紧凑级的探歌大了一圈，特别是车身长出32厘米，驾乘空间的优势非常大。我自己开的就是探界者，后排可以跷二郎腿。二者的发动机都是4缸L布置，探界者的排量比探歌大了0.1L，动力参数也要好于探歌。但是探歌的质量比探界者轻150公斤，高度也要矮10厘米左右，风阻更小，所以在官方百公里加速时间上，探歌表现更好。探界者官方百公里油耗比探歌高出0.9L，但探界者官方推荐加注92#汽油，而探歌是95#，所以，二者在燃油经济性上基本差不多。
最大的区别来自于变速箱，这款探界者配备的是6档手自一体，而探歌是7档双离合，并且是干式的。对于这款干式双离合的弊端在网上可以详细了解，在此我就不必累述。探界者的6档手自一体变速箱虽然谈不上多么优秀，但是在可靠性和驾驶平顺性上要比干式7速双离合好太多了。如果经常在城市拥堵道路行车，为了今后少些麻烦，还是建议入手探界者。
买车主要是看三大件，其他的外观内饰就不多说，仁者见仁，智者见智。反正我一开始是看不中探界者的外形设计的，但在比较和试驾过同级几款车型后，果断订车。至于内饰，雪佛兰车系确实比较简约，但是再花哨、再豪华的装饰看久了也会审美疲劳，越简单的反而越耐看。其他可以改动的配置也没有必要详细比较，如果不满意可以加装，费用也不会太多。
因此，综合比较之下，两车的经济性都比较好。而在15万预算内，探界者车型无论是尺寸空间，还是发动机动力表现和变速箱配置，都完胜探歌，实在是找不出放弃探界者而选择探歌的理由。当然，如果你认为大众那个车标比雪佛兰高端大气上档次，能够值得了5万的品牌溢价值，那就选择探歌吧，只要你开心就好。
实际上，大众品牌之所以在中国风生水起，是因为大众进入中国市场早。当年，在上汽集团与德国、法国和日本的三大厂商谈判在中国合资生产事宜时，大众的诚意最足，其中促使上汽下定决心与大众牵手的原因是，大众开出了将准备在欧洲首发的、当时的中级车型桑塔纳的技术和图纸作为合资条件，让新车型桑塔纳在上汽生产上市。这与看轻中国市场，准备沿用之前与中国合资生产彩电的模式，把国内淘汰下来的生产线转移到中国的日本厂商形成鲜明对比。大众依靠蓬勃发展的中国车市，赚了个盆满钵满，但现在却变得不再厚道，找不回初心了。
另外，顺便说一下，如果手里预算充足点，也不介意后期油耗高一些，入手探界者2.0T车型更好。我买的就是2020款2.0T拓界版，动力非常强劲，随叫随到，谁开谁知道。配备9AT变速箱，驾驶质感如丝般顺滑，适时四驱系统，偶尔小小撒野也能做到。
推荐车型：三菱欧蓝德
2019款欧蓝德还增加了一根小尺寸扰流板，后保险杠面板造型也有微调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。
推荐车型：一汽大众的探歌
探歌使用的是1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱和全时四驱系统，同时搭载中央差速锁，性能表现还是不错的。不过探歌的空间相对比较小，4318x1819x1582mm的车身尺寸和2688mm的轴距并不是很宽大，只能说够用，配置方面探歌还可以，基本上主流的配置全部都是有的。
推荐车型：Jeep指南者
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm。
推荐车型：雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS
新车车身轴距达到了2730mm，在同级车中占有优势，而且它的四轮尽可能的贴近车身四角，让这台SUV看起来也有点运动范儿，符合年轻人的喜好。
推荐车型：雪佛兰探界者
车长为4652毫米，车宽为1843毫米，车高为1684毫米，以及2725毫米的轴距
推荐车型：日产逍客
日产逍客是一款很讨巧的车型，它定位在紧凑型与小型SUV之间，
推荐车型：本田XR
本田XRV是一款小型SUV，与缤智一样，也是一款全球车型
推荐车型：一汽马自达CX-4
新款马自达CX-4继续搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L车型最大功率158马力，2.5L车型最大功率192马力，排放满足国六标准
你这个是2年免息吧，可以贷款的，应该会有1000到3000的金融手续费，然后要求店内保险，如果保险不是很坑，手头紧，或者说需要生意周转，那按揭还是很划算的，自己去均衡
最低落地价应该是12.49，230进取版
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